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足球比分网即时比分:12交易日股价翻倍 这一概念火爆想上车还来得及吗?

时间:2019/12/16 18:31:11   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:胎压监测系统用于汽车行驶中对轮胎气压进行实时监测,对轮胎漏气和低气压进行预警以保障行车安全,与安全气囊、ABS(防抱死)系统构成汽车三大安全系统。由于汽车轮胎处于胀大或缺气状态都会影响汽车安全,美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS。  根据工作...
    胎压监测系统用于汽车行驶中对轮胎气压进行实时监测,对轮胎漏气和低气压进行预警以保障行车安全,与安全气囊、ABS(防抱死)系统构成汽车三大安全系统。由于汽车轮胎处于胀大或缺气状态都会影响汽车安全,美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS。

  根据工作原理的不同,可将TPMS分为直接式和间接式两种。

  间接式TPMS是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,依靠计算轮胎滚动半径监测气压。

  直接式TPMS是将带有传感器的气门嘴直接替换原车的气门嘴,采用传感器内的感应芯片感知轮胎在静止和运动状态下的胎压和温度的变化,其使用相对来说更为广泛。

  2017年10月,我国颁布《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,规定于2019年1月1日起,所有中国市场新认证乘用车必须安装TPMS;2020年1月1日起所有在产车辆必须强制安装TPMS,行业发展迎来重要转折点。

  中国产业发展网数据显示,2018年中国乘用车市场的TPMS渗透率约为40%,2018年-2020年中国TPMS渗透率将从40%快速提升至接近100%。

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